Серия полезных подсказок для автоэлектриков:
Реле ставится на плафон,так-как возможно ложное срабатывание концевиков.Было замеченно на:Рендж ровер,Ситроен,возможно форд.
Распайка реле.
У реле задействованно четыре контакта
Плюс
Минус
Ценр реле(общий НР контакт)
Боковой (Контакт НР)
Плюс подключается к плюсу плафона
Минус подключается на минус питания плафона.
Центральный(НР контакт),подключается на массу к кузову машины
Боковой подключается на провод (коричневый) самой сигнализации.
По большому счету подключение такое:
Питание реле на питание самого плафона.
А контакты НР , один на кузов машины,а другой на провод сигнализации
Комментариев нет:
Отправить комментарий