Опель Комбо 2008 Блокировка двигателя

Серия полезных подсказок для автоэлектриков:

Центральный замок находится в ногах водителя идет от двери в сторону багажника.Два тонких провода коричнево /красный и Коричнево/белый.Концевик двери ,слева снять бочинку в жгуте,который идет к плафону.Серый провод. .Зажигание и блокировку берем от замка зажигания(разбираем вокруг руля).Черный провод небольшого сечения 

Фиат добло 2013г Блокировка двигателя

Серия полезных подсказок для автоэлектриков:

Повороты,если смотреть на блок предохранителей.Разьем справа в самом низу(оранжево/белый,белый/черный)провод.Блокировка и зажигание берем от замка зажигания,оранжевый провод средней толщины.Управление центральным замком слева из двери выходит провод в мягкой оплетке.Там два провода они идут петелькой в другой жгут(белый синий и белый коричневый).Концевик берем в боковине водителя.Желательно подключать через реле,так-как бывают случаи ложного срабатывания(питание плюс реле,подключаем на плюс плафона,желто/красный провод.Минус питания реле,на провод концевиков дверей,оранжево/синий провод.Контакты реле,нормально разомкнутый контакт,один провод на минус питания плафона,черно/сиреневый провод.Второй провод нормально разомкнутых контактов реле,подключаем на вход концевиков сигнализации,коричневый провод).

Рено канго.2011 Блокировка двигателя

Серия полезных подсказок для автоэлектриков:

Блокировка Под приборной доской находится разьем в нем четыре провода.На переднем плане по два провода спареных ,левый и правый.Правый штекер ,там два желтых (очень грубый и тоньше)провода.Перерезать более тонкий провод.Повороты находятся в этом же жгуте .Находим оранжевый и коричневый (не очень грубые провода).

Концевик берем с лампочки на разьеме(вход сиреневый,выход белый)

Или на самом концевике светло коричневый провод

KIA СИД 2007-08г

Серия полезных подсказок для автоэлектриков:

Центральный замок находится за панелью приборов.Можно дотянутся снизу.Белый разьем в нем два провода желтый и желто/коричневый провод.

Повороты в панели предохранителей в одном и другом белом разьеме.Желтый в одном и синий в другом.Провода находятся по краю разьема.

Блокировка синий(толстый) провод от замка зажигания.

Зеленый /черный Концевик багажника,находится в жгуте ,что пошел вниз.

Концевик дверей Вроде желтый в жгуте ,который идет вниз.

Плюс(красный толстый) в жгуте,что пошел вниз.

Минус (черный),прикручен к кузову.

Все провода искать слева.

РЕЛЕ КОНЦЕВИКА Рендж ровер,Ситроен,возможно форд.

Серия полезных подсказок для автоэлектриков:

Реле ставится на плафон,так-как возможно ложное срабатывание концевиков.Было замеченно на:Рендж ровер,Ситроен,возможно форд.

 

Распайка реле.

У реле задействованно четыре контакта

Плюс

Минус

Ценр реле(общий НР контакт)

Боковой (Контакт НР)

 

Плюс подключается к плюсу плафона

Минус подключается на минус питания плафона.

Центральный(НР контакт),подключается на массу к кузову машины

Боковой подключается на провод (коричневый) самой сигнализации.

 

По большому счету подключение такое:

Питание реле на питание самого плафона.

А контакты НР , один на кузов машины,а другой на провод сигнализации

Ауди А3 Блокировка двигателя

Серия полезных подсказок для автоэлектриков:

Блокировка находится слева .Панель с реле,дополнительно находятся винты с контактами.С другой стороны находятся разьемы.Вроде, второй разьем слева ,там черный тонкий проводок.Перерезать (это питание компьютера).Это будет блокировка и зажигание заодно.

Управление центральным замком .Слева есть разьемы.От них идет провод в водительскую дверь.Самый верхний разьем.Серый/зеленый проводок разрезать.Рядом в этом же разьеме левее есть провод серый.Если держать более 3сек,срабатывает доводчик стекол

Lexus LX Блокировка двигателя

Серия полезных подсказок для автоэлектриков:

Блокировка двигателя(блокируем стартер). С левой стороны под капотом .Блок предохранителей. Большой белый разъем.В нем черный(грубый) провод. При заводке двигателя , временно появляется напряжение. Это провод стартера.

Пульт управления телевизором Samsung Smart Touch Control

Принесли в ремонт пульт дистанционного управления от Samsung Smart Touch. Причина поломки, большое потребление напряжения. Новые батарейки разряжались буквально за одни сутки. При поверхностном осмотре, было заметно окисление вокруг светодиодов. 

После промывки платы, проблема с разрядом батареек не исчезла.

Я подключил блок питания на три вольта в разрыв цепи подключил милиамперметр. И начал измерения.

Также параллельно я пробовал на ощупь, нет ли короткого замыкания в деталях.

Способ правда не совсем правдивый, но тем неменее мне удалось "нащупать" деталь, которая оказалась "горячее" других деталей. 

Это оказался конденсатор (номинал я так и не выяснил), который очень сильно нагревался. Что свидельствовало  о чрезмерном токе, протекающем через него. Я выпаял его с платы....И потребление напряжения батареек, снизилось до минимума.

Понравилась статья?

НЕ ЗАБУДЬ ПОДЕЛИТЬСЯ С ДРУЗЬЯМИ!!! 

Подписывайтесь на мои статьи  ,ставьте лайки репосты.